1954-1960 |
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| Kit Grand Prix Model 82 - GP d'Argentine 1956 | ||
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Kit F.D.S. n° 129 - GP de Monaco 1957 |
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1954 |
Pole Position |
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1954 |
1er |
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1955 |
3ème |
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1955 |
3ème |
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1956 |
Pole Position |
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1956 |
1er |
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1957 |
Pole Position |
  Pescara |
1957 |
1er |
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1958 |
Pole Position |
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1958 |
4ème |
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1959 |
18ème |
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1959 |
8ème |
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1960 |
18ème |
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1960 |
13ème |
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Designer : Gioacchino COLOMBO
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1954 |
USA 1960 |
48 |
252 |
122 |
8 |
8 |
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? |
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Cliff ALLISON |
Alberto ASCARI |
Azdrùbal BAYARDO |
Jean BEHRA |
Guerino BERTOCCHI |
Prince BIRA |
Jo BONNIER |
Jack BRABHAM |
Clemar BUCCI |
Ivor BUEB |
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? |
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Giulio CABIANCA |
Phil CADE |
Keith CAMPBELL |
Ettore CHIMERI |
Louis CHIRON |
Johnny CLAES |
Peter COLLINS |
Antonio CREUS |
Maria Teresa De FILIPPIS |
Emmanuel De GRAFFENRIED |
? |
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Casimiro De OLIVEIRA |
Fritz D'OREY |
Bob DRAKE |
Nasif ESTEFANO |
Juan Manuel FANGIO |
John FITCH |
Ron FLOCKHART |
Gerino GERINI |
Chico GODIA-SALES |
Carel GODIN de BEAUFORT |
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Jose-Froilan GONZALEZ |
Horace GOULD |
Masten GREGORY |
Bruce HALFORD |
Mike HAWTHORN |
Hans HERRMANN |
Phil HILL |
Ken KAVANAGH |
Chico LANDI |
Lance MACKLIN |
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Umberto MAGLIOLI |
Sergio MANTOVANI |
Onofre MARIMON |
Carlos MENDITEGUY |
Roberto MIERES |
Stirling MOSS |
Gino MUNARON |
Luigi MUSSO |
Cesare PERDISA |
Luigi PIOTTI |
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Louis ROSIER |
Troy RUTTMAN |
Roy SALVADORI |
Giorgio SCARLATTI |
Harry SCHELL |
Wolfgang SEIDEL |
Carroll SHELBY |
André SIMON |
Luigi TARAMAZZO |
Piero TARUFFI |
? |
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André TESTUT |
Maurice TRINTIGNANT |
Luigi VILLORESI |
Ottorino VOLONTERIO |
Peter WALKER |
Ken WHARTON |
Pneumatiques : |
Pirelli - Dunlop |
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|---|---|---|---|---|---|
Maserati 250 F1 6 cylindres en ligne |
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| Cylindrée : | 2 494 cm 3 |
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1954-1955 |
260 ch |
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| Puissance : | 1956-1957 |
270 ch |
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1958-1960 |
290 ch |
||||
1954-1955 |
7 000 tr/mn |
||||
| Moteur : | Régime maxi : | 1956-1957 |
7 400 tr/mn |
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1958-1960 |
8 000 tr/mn |
||||
Maserati 250 F1 12 cylindres en V |
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| Cylindrée : | 2 500 cm3 |
||||
| Puissance : | 1957 |
315 ch |
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| Régime maxi : | 10 000 tr/mn |
||||
Chassis : |
"Spaceframe" |
Freins : |
Freins à disque/tambour |
|---|---|---|---|
Poids : |
630 kgs |
Suspensions : |
Ressort/Double fourche/Rallonge transversale |
| Boite de vitesses : | ? | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 280 mm |
| Carburant-Huile : | ? | Voie avant : | 1 300 mm |
| Réservoir : | 200 litres | Voie arrière : | 1 250 mm |
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