1969-1971 |
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| Miniature SPARK S3133 - GP d'Allemagne 1969 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1969
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5ème |
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1969 |
2ème |
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1970 |
7ème |
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1970 |
6ème |
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1971 |
20ème
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1971 |
10ème |
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Designer : Robin HERD
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Espagne 1969 |
Etats Unis 1971 |
25 |
19 |
6 |
0 |
0 |
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Jo BONNIER |
Helmut MARKO |
Bruce McLAREN |
John SURTEES |
Pneumatiques : |
Firestone - GoodYear |
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|---|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 998 cm 3 |
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1969 |
430 ch |
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| Puissance : | 1970 |
440 ch |
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| Moteur : | 1971 |
450 ch |
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1969 |
9 500 tr/mn |
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| Régime maxi : | 1970 |
10 000 tr/mn |
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1971 |
10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque Lockheed |
|---|---|---|---|
Poids : |
540 kg | Suspensions : |
Ressort/Double fourche (cables à l'arrière) |
| Boite de vitesses : | Hewland DG 300 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 413 mm |
| Carburant-Huile : | Gulf - BP | Voie avant : | 1 524 mm |
| Réservoir : | 180 litres | Voie arrière : | 1 499 mm |
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