1989 |
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| 1989 - Kit Méri Kits | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1989 |
2ème |
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1989 |
1er |
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Designer :John BARNARD et Gordon KIMBALL
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1989 |
Australie 1989 |
16 |
30 |
20 |
3 |
0 |
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Gerhard BERGER |
Nigel MANSELL |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ferrari type 034 V12 à 65° |
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| Cylindrée : | 3 494 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 715 ch |
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| Régime maxi : | 14 500 tr/mn |
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Chassis : |
Carbone fibre/Kevlar nid d'abeille monocoque | Freins : |
à disque carbone - Brembo - SEP |
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Poids : |
510 kg | Suspensions : |
Barre de torsion/Triangle/Fourche (av) Ressort/Triangle (ar) |
| Boite de vitesses : | Ferrari semi-automatique | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 7 | Empattement : | 2 830 mm |
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1 800 mm |
| Réservoir : | 203 litres | Voie arrière : | 1 675 mm |
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