1980 |
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|
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|
| Kit A.M.R. ref F1-03 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1980 |
6ème |
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1980 |
5ème |
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Designer : Harvey POSTLETHWAITE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Angleterre 1980 |
USA Est 1980 |
7 |
12 |
6 |
0 |
0 |
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Emerson FITTIPALDI |
Keke ROSBERG |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 475 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
586 kgs | Suspensions : |
Ressort/Double fourche/Culbuteur |
| Boite de vitesses : | Hewland FGA 400 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 616 mm |
| Carburant-Huile : | ? | Voie avant : | 1 727 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 626 mm |
| Retour "Copersucar" |
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