1981 |
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| Kit F.D.S. - GP du Brésil 1981 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1981 |
8ème |
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1981 |
7ème |
 Ouest |
Designer : Harvey POSTLETHWAITE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
USA Ouest 1981 |
Las Vegas 1981 |
15 |
15 |
9 |
0 |
0 |
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Keke ROSBERG |
Chico SERRA |
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Pneumatiques : |
Avon - Michelin - Pirelli |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 475 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
590 kgs | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland FGA 400 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 637 mm |
| Carburant-Huile : | Valvoline | Voie avant : | 1 762 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 829 mm |
| Retour "Copersucar" |
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