1961-1968 |
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? |
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1961 |
2ème |
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1961 |
3ème |
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1962 |
15ème |
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1962 |
5ème |
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1963 |
13ème |
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1963 |
9ème |
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1965 |
18ème
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1965 |
Pas de classement |
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1968 |
Forfait |
1968 |
Forfait |
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Designer : Owen MADDOCK
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Monaco 1961 |
Afrique du Sud 1968 |
15 |
20 |
7 |
0 |
0 |
? |
 |
? |
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Alex BLIGNAUT |
Jack BRABHAM |
Tony JEFFERIES |
John LOVE |
Tony MAGGS |
Bruce McLAREN |
Pneumatiques : |
Dunlop |
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|---|---|---|---|---|
| Climax FWMV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 1 500 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 185 - 213 ch |
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| Régime maxi : | ||||
Chassis : |
"Spaceframe" |
Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
465 kg |
Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Cooper/Knight | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | ? |
| Carburant-Huile : | Esso - Sasol | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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