1980 |
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| Kit CP Model CP087 - GP du Brésil 1980 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1980 |
24ème |
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1980 |
13ème |
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Designer : John GENTRY et Richard OWEN
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1980 |
Monaco 1980 |
6 |
1 |
0 |
0 |
0 |
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Stefan JOHANSSON |
David KENNEDY |
Geoff LEES |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 475 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
? | Suspensions : |
Ressort/Fourche/Culbuteur |
| Boite de vitesses : | Hewland | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | ? |
| Carburant-Huile : | Valvoline | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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