1968 |
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? |
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1968 |
Pole Position |
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1968 |
2ème |
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Designer : Yoshio NAKAMURA et Shoichi SANO
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Espagne 1968 |
Mexique 1968 |
11 |
13 |
9 |
0 |
1 |
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Jo BONNIER |
David HOBBS |
John SURTEES |
Pneumatiques : |
Firestone - Goodyear |
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|---|---|---|---|---|
Honda RA 301E 3.0 V12 |
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| Cylindrée : | 2 999 cm3 |
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| Moteur : | Puissance : | ? |
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| Régime maxi : | ? |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
à disque Girling |
|---|---|---|---|
Poids : |
580 kg |
Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Honda | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 413 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1 473 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 422 mm |
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