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Meilleure qualification   | 
    Meilleur classement   | 
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1987  | 
    Pole Position  | 
    1987  | 
    1er  | 
    ||
Designer :John BARNARD et Gustav BRUNNER
Premier GP   | 
    Dernier GP  | 
    GP disputés  | 
    Nb de départs   | 
    Abandons  | 
    Victoires  | 
    Pole Position   | 
  
Brésil 1987  | 
    Australie 1987  | 
    16  | 
    32  | 
    19  | 
    2  | 
    3  | 
  
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    ![]()  | 
  
Michele ALBORETO  | 
    Gerhard BERGER  | 
  
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Pneumatiques :  | 
    GoodYear              | 
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|---|---|---|---|---|
Ferrari tipo 033 V6 Turbo à90°  | 
    ||||
| Cylindrée : | 1 496 cm 3  | 
  |||
| Moteur : | Puissance : | 880  ch   | 
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| Régime maxi : | 11 500 tr/mn   | 
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Chassis :  | 
    ? | Freins :  | 
    à disque carbone - Ferrari | 
|---|---|---|---|
Poids :  | 
    540 kg | Suspensions :  | 
    Triangles superposés/Tirants | 
| Boite de vitesses : | Ferrari 638 transversale | Amortisseurs : | Koni | 
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 800 mm | 
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1 796 mm | 
| Réservoir : | 195 litres | Voie arrière : | 1 668 mm | 
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