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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
||||
1975
|
Pole Position |
1975
|
1er |
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1976 |
Pole Position |
Ouest | 1976 |
1er |
Ouest |
Designer : Mauro FORGHIERI
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Afrique du Sud 1975 |
USA Ouest 1976 |
15 |
30 |
6 |
9 |
10 |
Niki LAUDA |
Clay REGAZZONI |
Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ferrari B12 tipo 015 V12 à 180° (à plat) |
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Cylindrée : | 2 991 cm3 |
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Moteur : | Puissance : | 495 ch |
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Régime maxi : | 12 200 tr/mn |
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Chassis |
Aluminium monocoque | Freins |
Freins à disque - Lockheed |
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Poids |
606 kg | Suspensions |
Ressort/Double fourche (cables à l'arrière) |
Boite de vitesses | Ferrari 015 transversale | Amortisseurs | ? |
Nombre de rapports | 5 | Empattement | 2 518 mm |
Carburant-Huile | Shell - Agip | Voie avant | 1 510 mm |
Réservoir | 200 litres | Voie arrière | 1 530 mm |
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