1977 |
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Miniature SPARK S3930 - GP de Belgique 1977 |
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1977 |
16ème |
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1977 |
4ème |
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Designer : Dave BALDWIN et Giacomo CALIRI
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Belgique 1977 |
Canada 1977 |
9 |
7 |
3 |
0 |
0 |
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Emerson FITTIPALDI |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 470 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
601 kgs | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland FGA 400 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 616 mm |
| Carburant-Huile : | ? | Voie avant : | 1 524 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 575 mm |
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