1991 |
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 |
? |
|
|
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1991 |
14ème |
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1991 |
7ème |
  |
Designer : Michel BEAUJON et Franck DERNIE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Etats Unis 1991 |
Mexique 1991 |
6 |
10 |
3 |
0 |
0 |
 |
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Thierry BOUTSEN |
Erik COMAS |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Lamborghini L3512 V12 à 80° |
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| Cylindrée : | 3 493 cm3 |
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| Moteur : | Puissance : | 700 ch |
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| Régime maxi : | 13 800 tr/mn |
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Chassis : |
Monocoque carbone kevlar |
Freins : |
disque carbone |
|---|---|---|---|
Poids : |
? |
Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | X Trac | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 900 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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