1976-1977 |
||
 |
? |
|
|
||||||
Meilleure qualification |
Meilleur classement |
||||
1976 |
21ème |
 |
1976 |
Pas de classement |
|
1977 |
22ème |
 |
1977 |
15ème |
|
Designer : Mike PILBEAM
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1976 |
Afrique du Sud 1977 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
 |
 |
 |
 |
Ian ASHLEY |
Larry PERKINS |
Pneumatiques : |
GoodYear |
 |
||
|---|---|---|---|---|
BRM P200 3.0 V12 |
||||
| Cylindrée : | 2 998 cm 3 |
|||
| Moteur : | Puissance : | 470 ch |
||
| Régime maxi : | 12 000 tr/mn |
|||
Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
? | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | BRM | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 591 mm |
| Carburant-Huile : | Duckhams | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
 |
<< Précédent - Suivant >> |
