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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
||||
1996 |
8ème |
1996 |
5ème |
Designer : Harvey POSTLEWAITE et Mike GASCOYNE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Australie 1996 |
Japon 1996 |
16 |
32 |
15 |
0 |
0 |
Ukyo KATAYAMA |
Mika SALO |
Pneumatiques : |
GoodYear |
|||
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Yamaha XO 11A (Judd JV) V10 à 72° |
||||
Cylindrée : | 2 996 cm 3 |
|||
Moteur : | Puissance : | 690 ch |
||
Régime maxi : | 13 800 tr/mn |
|||
Chassis : |
? |
Freins : |
Freins à disque carbone - AP Racing/Hitco |
---|---|---|---|
Poids : |
595 kg |
Suspensions : |
? |
Boite de vitesses : | Tyrrell semi-automatique L | Amortisseurs : | ? |
Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 940 mm |
Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 700 mm |
Réservoir : | 120 litres | Voie arrière : | 1 610 mm |
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