1985-1986 |
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| Kit Méri Kits MK 37 - GP d'Europe 1985 | ||
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| 1986 - Kit Méri Kits MK 073 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1985 |
16ème |
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1985 |
4ème |
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1986 |
12ème |
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1986 |
5ème |
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Designer : Maurice PHILIPPE et Brian LISLES
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
France 1985 |
Saint Marin 1986 |
13 |
20 |
8 |
0 |
0 |
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Stefan BELLOF |
Martin BRUNDLE |
Ivan CAPELLI |
Philippe STREIFF |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Renault EF1-5 4 cylindres Turbo |
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| Cylindrée : | 1 494 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 810 ch |
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| Régime maxi : | 11 500 tr/mn |
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Chassis : |
Alu/carbonefibre monocoque |
Freins : |
Freins à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
550 kg |
Suspensions : |
Ressort/Fourche/Triangle |
| Boite de vitesses : | Tyrrell/Hewland | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 756 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 765 mm |
| Réservoir : | 220 litres | Voie arrière : | 1 638 mm |
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