1979-1980 |
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| Kit X-Ténériv 19 - GP du Brésil 1979 | ||
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.JPG) |
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| Miniature Spark SPK 1734 - GP d'Italie 1979 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1979 |
4ème |
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1979 |
3ème |
    Est |
1980 |
18ème |
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1980 |
4ème |
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Designer : Maurice PHILIPPE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1979 |
Brésil 1980 |
17 |
36 |
13 |
0 |
0 |
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Derek DALY |
Jean-Pierre JARIER |
Geoff LEES |
Didier PIRONI |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 475 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
Freins à disque - Lockheed |
|---|---|---|---|
Poids : |
592 kg |
Suspensions : |
Ressort/Double fourche |
| Boite de vitesses : | Hewland FGA 400 | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 5/6 | Empattement : | 2 794 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 702 mm |
| Réservoir : | 180 litres | Voie arrière : | 1 613 mm |
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