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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1984 |
3ème |
1984 |
2ème |
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Designer : Rory BYRNE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
France 1984 |
Portugal 1984 |
12 |
19 |
12 |
0 |
0 |
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Johnny CECOTTO |
Stefan JOHANSSON |
Pierluigi MARTINI |
Ayrton SENNA |
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Pneumatiques : |
Michelin |
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|---|---|---|---|---|
Hart 415T 4 cylindres Turbo en ligne |
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| Cylindrée : | 1 496 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 600 ch |
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| Régime maxi : | 10 750 tr/mn |
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Chassis : |
Carbonfibre monocoque |
Freins : |
Freins à disque - Brembo |
|---|---|---|---|
Poids : |
540 kgs |
Suspensions : |
Ressort/Fourche/Triangle/Bascule |
| Boite de vitesses : | Hewland | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 800 mm |
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1 765 mm |
| Réservoir : | 220 litres | Voie arrière : | 1 676 mm |
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