1983 |
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 |
? |
|
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1983 |
13ème |
 Ouest |
1983 |
6ème |
Est |
Designer : Colin CHAPMAN et Martin OGILVIE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1983 |
Canada 1983 |
8 |
8 |
4 |
0 |
0 |
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Nigel MANSELL |
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Pneumatiques : |
Pirelli |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 495 ch |
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| Régime maxi : | 11 100 tr/mn |
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Chassis : |
Carbonefibre/Kevlar monocoque | Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
580 kgs | Suspensions : |
Active Hydrolique/Fourche/Cables |
| Boite de vitesses : | Lotus/Hewland | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 799 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 786 mm |
| Réservoir : | 172 litres | Voie arrière : | 1 672 mm |
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