1970 |
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 |
? |
|
|
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1970 |
7ème |
 |
1970 |
7ème |
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Designer : Colin CHAPMAN et Maurice PHILIPPE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Belgique 1970 |
Angleterre 1970 |
4 |
4 |
2 |
0 |
0 |
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John MILES |
Pneumatiques : |
Firestone |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm3 |
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| Moteur : | Puissance : | 440 ch |
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| Régime maxi : | 10 000 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque Girling |
|---|---|---|---|
Poids : |
540 kgs | Suspensions : |
Barre de torsion/Double fourche/Cables |
| Boite de vitesses : | Hewland FG 400 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 540 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1 448 mm |
| Réservoir : | 205 litres | Voie arrière : | 1 448 mm |
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