1995 |
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| Kit Taméo TMK 202 - GP du Canada 1995 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1995 |
Pole Position |
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1995 |
1er |
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Designer : John BARNARD et Gustav BRUNNER
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1995 |
Australie 1995 |
17 |
34 |
14 |
1 |
1 |
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Jean ALESI |
Gerhard BERGER |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ferrari type 044/1 V12 à75° |
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| Cylindrée : | 2 997 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 730 ch |
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| Régime maxi : | 14 500 tr/mn |
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Chassis : |
Carbone fibre nid d'abeille monocoque | Freins : |
Freins à disque carbone Brembo |
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Poids : |
525 kg | Suspensions : |
Barre de torsion/Fourche (Cables à l'arrière) |
| Boite de vitesses : | Ferrari semi-auto transverse | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2915 mm |
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1690 mm |
| Réservoir : | 140 litres | Voie arrière : | 1605 mm |
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