1972-1974 |
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| 1973 - Kit Ténariv n°211 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1972 |
4ème |
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1972 |
2ème |
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1973 |
Pole Position |
   |
1973 |
1er |
   |
1974 |
4ème |
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1974 |
8ème |
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Designer : Derek GARDNER
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Canada 1972 |
France 1974 |
23 |
34 |
4 |
5 |
3 |
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François CEVERT |
Patrick DEPAILLER |
Jody SCHECKTER |
Jackie STEWART |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 450 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
Freins à disque - Lockheed |
|---|---|---|---|
Poids : |
578 kg |
Suspensions : |
Ressort/Double fourche/Cables |
| Boite de vitesses : | Hewland TL 200 | Amortisseurs : | Armstrong |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 386 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 590 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 590 mm |
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