1986 |
||
|
||
| Kit Taméo TMK 050 - GP d'Italie 1986 | ||
|
||||||
Meilleure qualification |
Meilleur classement |
|||
1986 |
25ème |
 |
1986 |
Pas de Classement |
Designer : Geoffrey WILLIS
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
France 1986 |
Angleterre 1986 |
2 |
2 |
2 |
0 |
1 |
 |
 |
 |
 |
Allen BERG |
Piercarlo GHINZANI |
 |
 |
Pneumatiques: |
Pirelli |
 |
||
|---|---|---|---|---|
Alfa Roméo 890T V8 Turbo |
||||
| Cylindrée : | 1 497 cm 3 |
|||
| Moteur : | Puissance : | 670 ch |
||
| Régime maxi : | 11 800 tr/mn |
|||
Chassis : |
Carbonfibre monocoque |
Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
550 kgs |
Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland DGB | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 860 mm |
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1 800 mm |
| Réservoir : | 195 litres | Voie arrière : | 1 670 mm |
| Retour "Osella" |
 |
<< Osella FA1G - Osella FA1I >> |
