1980 |
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| Kit Ténariv 05 - GP de Belgique 1980 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1980 |
Pole position |
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1980 |
1ère |
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Designer : Gérard DUCAROUGE et Michel BEAUJON
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1980 |
USA Est 1980 |
14 |
28 |
10 |
2 |
3 |
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Jacques LAFFITE |
Didier PIRONI |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm3 |
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| Moteur : | Puissance : | 475 ch |
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| Régime maxi : | 11 100 tr/mn |
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Chassis : |
Monocoque en alliage léger riveté |
Freins : |
à disque |
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Poids : |
575 kg |
Suspensions : |
Ressort/Triangle/Bascule |
| Boite de vitesses : | Hewland FGA 400 | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 800 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 778 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 608 mm |
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