1979 |
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| Kit X-Ténériv 018 - GP du Brésil 1979 | ||
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| Kit Tenariv TEN 05 - GP de Belgique 1979 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1979 |
Pole Position |
    |
1979 |
1er |
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Designer : Gérard DUCAROUGE et Michel BEAUJON
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1979 |
USA Est 1979 |
15 |
30 |
16 |
3 |
4 |
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Patrick DEPAILLER |
Jacky ICKX |
Jacques LAFFITE |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosword DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm3 |
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| Moteur : | Puissance : | 475 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Monocoque en alliage léger riveté |
Freins : |
Freins à disque carbone - Girling |
|---|---|---|---|
Poids : |
582 kg |
Suspensions : |
Ressort/Triangle/Bascule (av) Double fourche (ar) |
| Boite de vitesses : | Hewland FGA 400 | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 5/6 | Empattement : | 2 794 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 738 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 600 mm |
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