1970-1972 |
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? |
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1970 |
2ème |
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1970 |
1er |
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1971 |
9ème |
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1971 |
7ème |
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1972 |
17ème |
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1972 |
10ème |
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Designer : Tony SOUTHGATE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Afrique du Sud 1970 |
Belgique 1972 |
27 |
48 |
25 |
1 |
0 |
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John CANNON |
George EATON |
Howden GANLEY |
Helmut MARKO |
Jackie OLIVER |
Pedro RODRIGUEZ |
Jo SIFFERT |
Peter WESTBURY |
Reine WISELL |
Pneumatiques : |
Dunlop - Firestone |
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|---|---|---|---|---|---|
BRM 3.0 V12 |
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| Cylindrée : | 2 998 cm 3 |
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1970 |
435 ch |
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| Puissance : | 1971 |
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| Moteur : | 1972 |
450 ch |
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1970 |
11 000 tr/mn |
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| Régime maxi : | 1971 |
10 500 tr/mn |
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1972 |
10 750 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
à disque - Girling |
|---|---|---|---|
Poids : |
535 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | BRM T131 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 438 mm |
| Carburant-Huile : | Shell (1970-1971), BP (1972) | Voie avant : | 1 524 mm |
| Réservoir : | 227 litres | Voie arrière : | 1 499 mm |
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