1975-1976 |
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| Kit Total Model 43.01 - GP de Monaco 1975 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1975 |
12ème |
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1975 |
2ème |
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1976 |
17ème |
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1976 |
9ème |
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Designer : Ray STOKOE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Espagne 1975 |
Espagne 1976 |
14 |
10 |
7 |
0 |
0 |
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Jacques LAFFITE |
Lella LOMBARDI |
Arturo MERZARIO |
Ian SCHECKTER |
Emilio ZAPICO |
Renzo ZORZI |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 465 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
Freins à disque |
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Poids : |
591 kgs |
Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland FG 400 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 540 mm |
| Carburant-Huile : | Fina | Voie avant : | 1 570 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 570 mm |
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