1974-1976 |
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| Miniature Spark S1684 - GP de Monaco 1974 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1974 |
3ème |
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1974 |
3ème |
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1976 |
Pas de qualification |
1976 |
Pas de classement |
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Designer :Tony SOUTHGATE et Dave WASS
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1974 |
Angleterre 1976 |
16 |
26 |
12 |
0 |
0 |
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Jean-Pierre JARIER |
Tom PRYCE |
Brian REDMAN |
Peter REVSON |
Bertil ROOS |
Mike WILDS |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 450 ch |
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| Régime maxi : | 10 800 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
à disque - Lockheed |
|---|---|---|---|
Poids : |
580 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland TL 200 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 667 mm |
| Carburant-Huile : | UOP | Voie avant : | 1 473 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 524 mm |
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