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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
||||
1970 |
4ème |
1970 |
3ème |
Designer : Gerard DUCAROUGE et Bernard BOYER
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Afrique du Sud 1970 |
Mexique 1970 |
13 |
26 |
8 |
0 |
0 |
Jean-Pierre BELTOISE |
Henri PESCAROLO |
|||||||||||
Pneumatiques |
Dunlop |
|||
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Moteur |
Matra MS12 V12 |
|||
Cylindrée | 3000 cm3 |
|||
Puissance | 485 ch | |||
Régime maxi | 11400 tr/mn |
Chassis |
Aluminium monocoque | Freins |
à disque - Girling |
---|---|---|---|
Poids |
545 kg | Suspensions |
Ressort/Double fourche/Cables |
Boite de vitesses | Hewland FG 400 | Amortisseurs | |
Nombre de rapports | 5 | Empattement | 2500 mm |
Carburant-Huile | Elf | Voie avant | 1640 mm |
Réservoir | 210 litres | Voie arrière | 1600 mm |
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