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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1967
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11ème |
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1967 |
Pas de classement |
Designer : Bernard BOYER
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Monaco 1967 |
Monaco 1967 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
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Jean-Pierre BELTOISE |
Johnny SERVOZ-GAVIN |
Pneumatiques : |
Dunlop
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Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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Moteur : | Puissance : | 420 ch |
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Régime maxi : | 9 000 tr/mn |
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Chassis : |
Aluminium monocoque | Freins : |
à disque |
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Poids : |
? | Suspensions : |
? |
Boite de vitesses : | Hewland | Amortisseurs : | ? |
Nombre de rapports : | 4 | Empattement : | ? |
Carburant-Huile : | ? | Voie avant : | ? |
Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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