1988 |
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 |
? |
|
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1988 |
12ème |
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1988 |
7ème |
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Designer : Eric BROADLEY et Chris MURPHY
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1988 |
Australie 1988 |
16 |
30 |
12 |
0 |
0 |
 |
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Philippe ALLIOT |
Yannick DALMAS |
Pierre-Henri RAPHANEL |
Aguri SUZUKI |
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Pneumatiques : |
GoodYear
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFZ V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 3 494 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 585 ch |
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| Régime maxi : | 11 000 tr/mn |
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Chassis : |
? | Freins : |
? |
|---|---|---|---|
Poids : |
? | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | ? | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | ? | Empattement : | ? |
| Carburant-Huile : | BP | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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