2003 |
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| Kit Provence Moulage K1883 - GP du Japon 2003 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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2003 |
Pole Position |
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2003 |
1er |
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Designer : Ross BRAWN et Rory BYRNE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Espagne 2003 |
Japon 2003 |
12 |
24 |
3 |
7 |
5 |
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Rubens BARRICHELLO |
Michael SCHUMACHER |
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Pneumatiques : |
Bridgestone |
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Ferrari Tipo 052 V10 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 997 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 860 ch |
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| Régime maxi : | 18 700 tr/mn |
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Chassis : |
Carbone nid d'abeille composite | Freins : |
Freins à disque carbone |
|---|---|---|---|
Poids : |
600 kg | Suspensions : |
Suspensions indépendante - Triangle/Barre de torsion |
| Boite de vitesses : | Ferrari séquentielle semi-auto à contrôle élect. | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 7 | Empattement : | 3 100 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1 470 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 405 mm |
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