1973-1974 |
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| Kit SMTS RL106a - GP des USA 1973 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1973 |
4ème |
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1973 |
2ème |
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1974 |
5ème |
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1974 |
9ème |
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Designer : Robin HERD et Geoff FERRIS
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Espagne 1973 |
Angleterre 1974 |
15 |
36 |
16 |
0 |
0 |
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Mike BEUTTLER |
James HUNT |
Jean-Pierre JARIER |
Henri PESCAROLO |
David PURLEY |
Mike WILDS |
Roger WILLIAMSON |
Reine WISELL |
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Pneumatiques : |
Firestone - GoodYear |
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|---|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2 993 cm 3 |
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| Puissance : | 1973 |
450 ch |
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| Moteur : | 1974 |
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| Régime maxi : | 1973 |
10 800 tr/mn |
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1974 |
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Chassis : |
Aluminium monocoque |
Freins : |
Freins à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
? |
Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Hewland FG 400 | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | ? |
| Carburant-Huile : | STP - Duckhams | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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