1989 |
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| Kit Taméo TMK 091 - GP du Brésil 1989 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1989 |
7ème |
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1989 |
4ème |
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Designer : Frank DERNIE et Mike COUGHLAN
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1989 |
Australie 1989 |
16 |
28 |
14 |
0 |
0 |
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Satoru NAKAJIMA |
Nelson PIQUET |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Judd EV V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 3 500 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 600 ch |
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| Régime maxi : | 11 000 tr/mn |
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Chassis : |
Carbonefibre/Kevlar monocoque | Freins : |
à disque carbone Brembo-SEP |
|---|---|---|---|
Poids : |
500 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Lotus | Amortisseurs : | Bilstein |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 900 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 800 mm |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | 1 650 mm |
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