1988 |
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| Kit Taméo TMK 070 - GP du Brésil 1988 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1988 |
3ème |
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1988 |
3ème |
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Designer : Gérard DUCAROUGE et Martin OGILVIE
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1988 |
Australie 1988 |
16 |
30 |
13 |
0 |
0 |
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Satoru NAKAJIMA |
Nelson PIQUET |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Honda RA 168 E V6 à 60° Turbo |
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| Cylindrée : | 1 494 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 650 ch |
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| Régime maxi : | 12 500 tr/mn |
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Chassis : |
Carbonefibre/Kevlar monocoque | Freins : |
à disque carbone Brembo-SEP |
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Poids : |
540 kg | Suspensions : |
Ressort/Triangle/Fourche |
| Boite de vitesses : | Lotus/Hewland | Amortisseurs : | Bilstein |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2 776 mm |
| Carburant-Huile : | Elf | Voie avant : | 1 798 mm |
| Réservoir : | 150 litres | Voie arrière : | 1 651 mm |
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