1987 |
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| Kit Taméo TMK061 - GP de Saint Marin 1987 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1987 |
15ème |
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1987 |
5ème |
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Designer : Eric BROADLEY et Ralph BELLAMY
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1987 |
Australie 1987 |
16 |
18 |
9 |
0 |
0 |
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Philippe ALLIOT |
Yannick DALMAS |
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Pneumatiques : |
GoodYear
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|---|---|---|---|---|
Ford Cosworth DFZ V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 3 494 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 575 ch |
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| Régime maxi : | 10 500 tr/mn |
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Chassis : |
Monocoque en fibre de carbone | Freins : |
AP / SEP |
|---|---|---|---|
Poids : |
503 kg | Suspensions : |
Triangles superposés, tirants et poussoirs |
| Boite de vitesses : | Hewland FGB | Amortisseurs : | Koni |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 603 mm |
| Carburant-Huile : | BP | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | 190 litres | Voie arrière : | ? |
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