1964-1965 |
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| Kit Ténariv 257 - GP de France 1964 | ||
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| Kit Hi-FI 7 - GP des Etats Unis 1964 | ||
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| Kit Ténariv 260 - GP de Monaco 1965 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1964 |
Pole Position |
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1964 |
1er |
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1965 |
2ème |
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1965 |
2ème |
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Designer : Mauro FORGHIERI
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Monaco 1964 |
Etats Unis 1965 |
19 |
23 |
8 |
2 |
2 |
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Lorenzo BANDINI |
Bob BONDURANT |
John SURTEES |
Nino VACCARELLA |
Pneumatiques : |
Dunlop |
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|---|---|---|---|---|
Ferrari Dino 158 V8 |
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| Cylindrée : | 1 489 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 210 ch |
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| Régime maxi : | 11 000 tr/mn |
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Chassis : |
Monocoque | Freins : |
Freins à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
460 kg | Suspensions : |
Ressort/Fourche (cables à l'arrière) |
| Boite de vitesses : | Ferrari | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 400 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1 350 mm |
| Réservoir : | 140 litres | Voie arrière : | 1 350 mm |
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