1957 |
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| Kit Starter | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1957 |
2ème |
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1957 |
2ème |
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Designer : Vittorio JANO
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Argentine 1957 |
Italie 1957 |
7 |
26 |
10 |
0 |
0 |
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Eugenio CASTELLOTTI |
Peter COLLINS |
Alfonso De PORTAGO |
Jose-Froilan GONZALEZ |
Mike HAWTHORN |
Luigi MUSSO |
Cesare PERDISA |
Maurice TRINTIGNANT |
Wolfgang Von TRIPS |
Pneumatiques : |
Englebert - Pirelli
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? |
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|---|---|---|---|---|
Ferrari 2.5 V8 à 90° |
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| Cylindrée : | 2485 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 265 ch |
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| Régime maxi : | 8400 tr/mn |
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Chassis : |
Tubulaire | Freins : |
à disque |
|---|---|---|---|
Poids : |
? | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | ? | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2280 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1305 mm |
| Réservoir : | 200 litres | Voie arrière : | 1334 mm |
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