1955-1956 |
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| Kit F.D.S. - GP de Belgique 1955 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1955 |
4ème |
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1955 |
3ème |
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1956 |
8ème |
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1956 |
2ème |
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Designer : Aurelio LAMPREDI
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Monaco 1955 |
Belgique 1956 |
7 |
16 |
4 |
0 |
0 |
? |
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Johnny BALDWIN |
Eugenio CASTELLOTTI |
Peter COLLINS |
Giuseppe FARINA |
Paul FRERE |
Olivier GENDEBIEN |
Mike HAWTHORN |
Umberto MAGLIOLI |
Harry SCHELL |
Piero TARUFFI |
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Maurice TRINTIGNANT |
Pneumatiques : |
Pirelli
- Englebert |
? |
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Ferrari 555 4 cylindres en ligne |
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| Cylindrée : | 2 498 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 270 ch |
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| Régime maxi : | 7 500 tr/mn |
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Chassis : |
Tubulaire | Freins : |
à tambour |
|---|---|---|---|
Poids : |
590 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | ? | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 4/5 | Empattement : | 2160 mm |
| Carburant-Huile : | Shell | Voie avant : | 1278 mm |
| Réservoir : | 180 litres | Voie arrière : | 1250 mm |
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