2014 |
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| Miniature Spark S3092 - GP de Monaco 2014 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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2014 |
Pole Position |
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2014 |
1er |
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Designer : Paddy Lowe (Dir. Technique) - Aldo Costa (Ingénierie) - Mike Elliot (Aérodynamique)
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Australie 2014 |
Abou Dhabi 2014 |
19 |
38 |
5 |
16 |
18 |
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Nico ROSBERG |
Lewis HAMILTON |
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Pneumatiques : |
Pirelli |
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|---|---|---|---|---|---|
Mercedes PU106A V6 à 90° turbocompressé équipé d'un moteur électrique |
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| Cylindrée : | 1 600 cm3 |
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| Moteur : | Puissance : | ther |
600 ch | ||
| elec | 160 ch | ||||
| Régime maxi : | 15 000 tr/mn |
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Chassis : |
Monocoque composite moulée en fibre de carbone en nid d'abeille |
Freins : |
Disques et étriers Brembo |
|---|---|---|---|
Poids : |
691 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
Suspensions : |
Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeur avec barre de torsion |
| Boite de vitesses : | Longitudinale, semi-automatique séquentielle, commande hydraulique | Amortisseurs : | Penske |
| Nombre de rapports : | 8 + marche arrière, système Quickshift | Empattement : | ? |
| Carburant-Huile : | Pétronas | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | ? | Voie arrière : | ? |
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