1999 |
||
|
|
 |
|
| Miniature Minichamps - GP de France 1999 | ||
|
||||||
Meilleure qualification |
Meilleur classement |
||||
1999 |
Pole Position |
           |
1999 |
1er |
  |
Designer : Adrian NEWEY et Neil OATLEY
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Australie 1999 |
Japon 1999 |
16 |
32 |
12 |
7 |
11 |
 |
 |
|
 |
David COULTHARD |
Mika HAKKINEN |
 |
 |
Pneumatiques : |
Bridgestone |
 |
||
|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz FO 110H V10 à 72° |
||||
| Cylindrée : | 2 998 cm 3 |
|||
| Moteur : | Puissance : | 810 ch |
||
| Régime maxi : | 16 200 tr/mn |
|||
Chassis : |
Carbon-fibre/Alu nid d'abeille | Freins : |
à disque carbone - AP Racing |
|---|---|---|---|
Poids : |
? | Suspensions : |
Barre de torsion/Fourche/Triangle |
| Boite de vitesses : | McLaren semi-automatique longiditudinale | Amortisseurs : | Penske |
| Nombre de rapports : | 7 | Empattement : | 3070 mm |
| Carburant-Huile : | Mobil 1 | Voie avant : | ? |
| Réservoir : | 135 litres | Voie arrière : | ? |
| Retour "McLaren" |
 |
<< McLaren MP4-13 - McLaren MP4-15 >> |
