1994 |
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| Kit Taméo TMK 177 - GP du Brésil 1994 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1994 |
2ème |
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1994 |
2ème |
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Designer : John BARNARD et Gustav BRUNNER
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1994 |
Canada 1994 |
6 |
12 |
4 |
0 |
0 |
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Jean ALESI |
Gerhard BERGER |
Nicola LARINI |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ferrari type F4 A-94 V12 à 65° |
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| Cylindrée : | 3 497 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 625 ch |
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| Régime maxi : | 12 500 tr/mn |
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Chassis : |
Carbone fibre nid d'abeille monocoque | Freins : |
à disque carbone |
|---|---|---|---|
Poids : |
505 kg | Suspensions : |
Barre de torsion/Fourche (Cables à l'arrière) |
| Boite de vitesses : | Ferrari semi-automatique transversale | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 6 | Empattement : | 2950 mm |
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1690 mm |
| Réservoir : | 200 litres | Voie arrière : | 1605 mm |
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