1985 |
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| Kit F.D.S. 130 - GP du Brésil 1985 | ||
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Meilleure qualification |
Meilleur classement |
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1985 |
Pole Position |
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1985 |
1er |
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Designer :Harvey POSTLETHWAITE et Jean-Claude MIGEOT
Premier GP |
Dernier GP |
GP disputés |
Nb de départs |
Abandons |
Victoires |
Pole Position |
Brésil 1985 |
Australie 1985 |
16 |
32 |
11 |
2 |
1 |
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Michele ALBORETO |
René ARNOUX |
Stefan JOHANSSON |
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Pneumatiques : |
GoodYear |
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Ferrari 126C tipo 031/2 V6 Turbo à 65° |
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| Cylindrée : | 1 496 cm 3 |
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| Moteur : | Puissance : | 780 ch |
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| Régime maxi : | 11 000 tr/mn |
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Chassis : |
CF - Kevlar - Nid d'abeille mon. | Freins : |
à disque carbone- Brembo |
|---|---|---|---|
Poids : |
558 kg | Suspensions : |
? |
| Boite de vitesses : | Ferrari 635 transversale | Amortisseurs : | ? |
| Nombre de rapports : | 5 | Empattement : | 2 762 mm |
| Carburant-Huile : | Agip | Voie avant : | 1 797 mm |
| Réservoir : | 220 litres | Voie arrière : | 1 664 mm |
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